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- 品號：4533015
- 頭盔接環
- 專為帶有 2 列或多列平行孔的
- 本產品不可用於無孔頭盔
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今日天氣／第30號颱風「帕布」最快明生成 跨年夜恐降雨
今上午至明( 26 日)白天，東北風減弱，但北部、東北部及東部仍有局部短暫雨的機率，氣溫短暫略升，今日北台灣約在 18 至 23 度，仍濕涼微冷；中、南部為多雲時晴、日夜溫差大的天氣。另外，目前菲律賓東方海面有一熱帶低壓，氣象局預估最快明天可能增強為今年第 30 號颱風「帕布」，不僅跨年夜將降雨，屆時 3000 公尺以上的高山也可能出現降雪。
氣象局指出，今天白天東北季風減弱，迎風面降雨範圍稍減少，基隆北海岸及宜蘭地區仍有局部短暫雨，大台北及花東偶有零星雨，桃園以南地區則為多雲可透光的天氣，僅山區偶飄雨；溫度方面，清晨各地仍有涼意，各地低溫 18 至 20 度，白天北台灣高溫可回升至 23 、 24 度，其他各地約 25 至 28 度，各地大致舒適至溫暖。
氣象局表示，明天將維持與今天相似的天氣，不過後天起將有大陸冷氣團或東北季風影響台灣，北部及東半部降雨機率上升，全天易有局部短暫雨，氣溫也將下降，預計周五、六影響最甚，中部以北東北部低溫下探 14 、 15 度，沿海地區可能出現 13 度低溫，其他各地也僅 16 、 17 度，白天北部、東部高溫不超過 20 度，中南部高溫則有 24 至 26 度，但日夜溫差仍大。
此外，目前菲律賓東方海面有一熱帶性低氣壓，氣象局分析，因為其結構沒有很好，預測明後天才可能增強為 30 號颱「帕布」，其路徑將會先通過菲律賓後再進入南海，雖不會直接影響台灣，但仍可能在跨年夜及元旦為全台帶來水氣，而屆時北部與東北部將持續有雨，在冷空氣影響下，若水氣與溫度配合， 3000 公尺以上的高山甚至還可能下雪。
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機師訴求 資方都說「要再研議」
桃園市機師職業工會華航分會去年與今年各向資方提出十四項訴求，長榮分會則提出十六項，內容包含提升機師薪資與福利、提升行政管理等。對於薪資、福利調整，兩家航空公司都說，涉及到公司營運成本，需要再研議，也希望勞方能給彈性空間。
華航指出，希望工會「不要堅持資方照單全收」；長榮表示，去年五月至今已與工會進行五次溝通，多項協議已實行，並無拒絕溝通。
針對華航機師提出飛時疲勞管理，要求飛時達十二小時以上，一律四人派遣；華航表示，民航法規定三人派飛時限可達十六小時，華航十三點五至十四點五小時已派四人，優於民航法；其餘多航段派遣、外籍航機師限制等航務管理，將與工會再行協調。
對於工會訴求，新進副駕駛員工票升級商務艙、第十三個月改為全薪、辛勞度差異加給、保障飛時調整，以及額外多給卅天有薪病假等。華航指出，這屬勞方單方面訴求改變勞動條件，在現今航空業高度競爭下，公司必須考慮成本、避免經營危機，也要考慮其餘部門員工感受，盼望給予彈性空間。
長榮航空指出，去年五月至今，已與機師工會進行五次溝通，多項提議也實行，但日前機師工會向桃園市勞動局提出十六項勞資爭議調解，分三次調解，每次調解五至六項議題，調解時間每次僅一個半小時，議題牽涉公司營運甚廣，必須要整體評估，不可能短短一個半小時達成協議。
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機師過勞浮上檯面
●98％贊成 機師工會取得罷工權
●罷工預告期 工會、民航局各說各話
●中秋連假罷工？華航、長榮備戰
●投票就能罷工 律師學者看法不一
●法規兩大爭議…凸顯怪象
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