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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北港朝天宮永續光環境 獲特別獎
中國時報【張朝欣╱雲林報導】
北港朝天宮為配合去年台灣燈會在雲林舉行，斥資千萬元利用光雕照明，讓朝天宮成為最璀璨的「巨型花燈」，「台灣光環境獎」評審委員肯定廟方拋卻燈會節慶時一次性炫亮作法，改為建構永續燈光照明的用心，特別頒發「評審團特別獎」。
中強光電文化藝術基金會為鼓勵政府與民間單位創造健康優質的光環境，今年首度舉辦「台灣光環境獎」，23日在淡水雲門劇場舉行頒獎典禮，除了頒發「哈瑪星光任務」與「鐵道部廳舍」2座大獎，另頒給北港朝天宮「評審團特別獎」。
北港朝天宮董事長蔡??表示，去年台灣燈會由雲林縣主辦，廟方為了共襄盛舉，斥資千萬元邀請國際燈光大師周鍊，利用光雕照明從高處往下照射整個朝天宮外觀，內部燈光也加以改良，打造朝天宮成為最璀璨的「巨型花燈」。
周鍊曾負責設計美國自由女神的燈光照明，北港朝天宮藉由大師之手，建構永續的燈光照明，以統一的光色整合整體光環境，塑造以信仰為主題的區域特色，讓北港朝天宮愈夜愈美麗，成為去年台灣燈會北港燈區最醒目的地標。
廟方指出，北港朝天宮媽祖廟在1965年舉辦第1屆元宵節花燈展，迄今已超過50年，可說是國內花燈的原鄉，但寺廟必需與時俱進，因此除了保留傳統的花燈元素與燈光照明，也藉由國際燈光大師的操刀，結合現代科技付予朝天宮更多元的風貌。
長榮願持續溝通 盼消弭歧見
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
桃園市機師職業工會昨公布罷工投票結果，正式取得罷工權，並批評資方態度強硬、不願協商。長榮航空對結果表示遺憾，希望雙方能藉由溝通增加互信、消弭歧見，並呼籲機師工會顧及旅客在大眾運輸的權益，勞資持續溝通協商。
長榮指出，「飛航安全」一直是公司成立以來的核心價值，公司也連續10餘年，在全球航空界的各項飛安評比名列前茅，但工會屢次以2015蘇迪勒、2016年梅姬颱風時的狀況來質疑公司。實際上，2017、2018年的每次颱風，防颱會議皆邀請工會代表參加決策，將安全度拉到最高，在颱風來襲之前就停飛許多航班，且絕對尊重機師的決定權。
至於工會聲稱的「過勞航班」議題，長榮強調，所有航班派遣均符合民航局頒定的航空器飛航作業管理規則（AOR），無論飛時或派遣人數，均符合法規與安全標準，再配合波音公司研發的科學疲勞管理工具，以確認飛行員的警醒指數，作為派遣參考，每個航班皆符合AOR及經過科學數值的認證。
此外，一般外籍航空公司僅受各國AOR限制，但台灣航空業者除須遵守AOR外，區域航線另受到台灣勞基法工時不能超過12小時的規範，在工會所提出的所謂「過勞航班」中，僅極少數航班因天候、航管、軍演或機械故障等因素，超過12小時而受到勞動機關裁罰，工會以比率極低的特殊狀況曲解是「過勞航班」，有誤導社會大眾之嫌。
長榮呼籲，航空運輸牽涉到海內外旅客權益，對於社會安定、經濟發展影響甚鉅，且目前主要飛行離島航線的立榮航空飛行組員為長榮所支援，執行立榮航空的營運航班，一但罷工發生，影響範圍恐波及離島航線，連續假期更會造成旅客返鄉不便，希望機師工會三思。
機師過勞浮上檯面
● 98％贊成 機師工會取得罷工權
● 機師訴求 資方都說「要再研議」
● 罷工預告期 工會、民航局各說各話
● 中秋連假罷工？華航、長榮備戰
● 投票就能罷工 律師學者看法不一
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