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下面附上一則新聞讓大家了解時事
印尼獅航空難 全新飛機也不安全？
國際中心／綜合報導
印尼獅子航空（Lion Air）編號JT610的波音737 MAX 8客機，29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後，便從5450英呎高空墜落，墜毀在距離機場約24公里處外海，至今仍未發現任何生還者，由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間，也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事？」
▲圖／翻攝自flightradar24
雖然一般來說飛機越老舊，出事的風險也相對提升，但就有飛航專家表示，非常新的飛機也不能說完全沒問題，因為也要等到頻繁出勤一段時間後，才能知道機組的各種狀況，所以上線後的前三個月最重要，新飛機通常也有所謂的維修假期，一但有問題，通常會在三個月內進行維修。
不過，航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦（Jon Ostrower）則回應，表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離，新機的問題最多就是磨合不順，不至於造成飛安問題。
然而事發的獅子航空，雖為印尼最大的民營航空業者，但飛安紀錄卻是記錄不良，光是2002年至2015年就發生6起事故，歐盟也曾基於安全考慮，並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲，至今獅航仍在歐盟禁飛名單上，而本次獅航的飛安意外，也成為3年來全球最大的商業客機空難事件，然而失事的真正原因，還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。（編輯：陳亦凡）
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為了女權運動家 沙烏地與加拿大鬧翻
加拿大政府公開向沙烏地阿拉伯喊話，要求釋放一名女權運動家，引發沙國不滿，一怒之下驅逐加國大使，還停飛來往兩國的航班。這也讓沙國女權問題再度受到外界關注，過去沙國就因為女權低落備受批評，現在新任王儲極力改革，包括允許女性開車，逐步解除對女性限制。
因為石油而致富的沙烏地阿拉伯，處處都可見現代化建築，但在宗教上卻是極度傳統保守的國家，當中對女性的限制更是嚴格。
旁白：「沙烏地阿拉伯對女性有許多嚴苛限制，女性在公眾場合必須將自己面貌遮蔽起來，性別區分更是相當普遍，甚至連麥當勞都有為單身男性特別設一個用餐區。」
沙烏地阿拉伯的女性更必須有一位男性親屬來擔任她的監護人，這樣的限制過去曾經有一名女性勇敢反抗，為自己爭取權益。
前美國國務卿希拉蕊：「薩瑪爾巴達威對抗沙烏地阿拉伯女性，所面臨最大的兩個挑戰，女性承擔的苦難及女性不能在沒有男性監護人的同意下嫁給自己想嫁的人，隨心所願選擇自己的工作、出國旅行。」
當地的女權運動家薩瑪爾，曾經因為反抗這樣的監護人制度接受美國國務院表揚，但薩瑪爾日前因為參與人權活動被逮捕，加拿大政府呼籲沙國放人，卻讓沙國相當不滿，驅逐了加國大使，還凍結兩國間的航班與貿易，但加拿大依舊堅持要為女權發聲。
加拿大外交部長方蕙蘭：「讓我清楚地向在場各位及所有正在收看的加拿大人傳達這項訊息，加拿大永遠都支持人權，不論是加拿大或世界各地，而女權就是人權。」
事實上薩瑪爾會被逮捕也是因為要替沙國女性爭取駕駛權有關。
沙國民眾諾伊兒：「這真的好不真實，我的方向感很差，我必須高度依賴Google，但我知道我很期待。」
沙烏地阿拉伯到今年才允許女性自己開車上路，在此之前，她們出門都必須雇用一名司機，另外沙國女性受教育的人雖然多，但是真正能踏入職場的不到兩成，隨著現在新任王儲接掌大權，陸續解除對女權的限制。
記者：「我所在的地方及這樣的夜晚是證明沙烏地阿拉伯正快速改變的強烈證據，男女自在地並肩而坐，演唱會即將開始演出，坦白說看起來就像是西方國家一個普通的娛樂之夜，但兩年半前當我還在利雅德時演唱會是被禁止的，也不能播映電影，當然女性也是不能開車的。」
女性能和男生並肩排排坐，一起欣賞街頭藝術表演的畫面，這在過去根本就不可能發生，沙國政府也希望藉著逐步開放，洗刷女權、人權低落的國際名聲。
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