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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 蔡總統關心機車ABS 交部:暫緩實施


【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統,引發增加負擔的民怨,總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話,要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施,表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示,12日下午與機車業者討論降價方案,並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。

交通部代理部長王國材補充說,加裝ABS車2019年將照常實施,但會討論降價空間,並觀察新車上路以後,國內車禍件數有無減少,再來評估新車全面加裝的時程,所以原訂2021年的時程會暫緩。他說,國內有1300萬騎乘機車的人口,若新車強制全面加裝影響層面太大。

蔡總統11日上午在迴廊談話中,回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說,機車加裝安全裝置ABS,固然可以提高安全標準,但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況,選後檢討也發現,從空汙法到機車加裝安全裝置,立意良善希望達到更高標準,但人民常難以負擔,行政部門應能夠重新檢視,有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式,能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施,在顧及安全之餘,也要顧及人民負擔能力。

蔡總統強調,這雖是上一任政府定案預計明年實施,但政府還是要檢視人民能否負擔,施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者,在訂定標準與適用規定能夠進行考慮,並提供必要的協助。

對此,交通部說,104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準,要求新款的新機車在2019年依排氣量,實施強制裝設ABS或CBS,2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善,但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔,將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝,因影響層面大,將視實施效益,重新檢討實施日期。

王國材表示,蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔,要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過,多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。

業者受訪時表示,像ABS零件多來自德、日進口,議價空間已有限,相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行,部分車款也都提早搭載,「成本就是擺在那邊」,現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元,還只是單針對零件本身,但如包含測試、周邊零件配合等,都算進去可能要高達1.5萬元。






 金門、連江及澎湖3離島 「專機駐地」救護8月起飛了


▲金門、連江及澎湖3離島的「專機駐地」救護航空器駐地服務8月全啟動了。(CNEWS資料照/記者陳鈞凱攝)

匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導

金門、連江、澎湖3個離島的緊急醫療空中轉診,正式有「專機駐地」了。衛福部今(8)日舉辦「離島救護航空器駐地」全國聯合記者會,強調3離島地區的專機駐地,已在8月全部啟用,各有1架救護專機駐地服務,提供緊急醫療後送、病危返鄉、交通運輸等服務,最重要的是,後送時間可以一口氣減半。

衛福部過去曾統計,金門、連江、澎湖3個離島地區,必須動用緊急醫療後送的人數,平均每年約2、300人,在過去,必須一趟一趟從台灣本島委託民用航空器業者來回接送,相對耗時,更讓離島居民有淪為二等公民的抱怨。

行政院在105年9月進一步核定3離島地區救護航空器駐地備勤及運送服務計畫,由衛福部與交通部民航局、內政部空勤總隊、國防部等部會共同協作,提供專機駐地。

衛福部部長陳時中表示,這項計畫讓10多年來離島居民的「盼望」,可以在今年實踐,由行政院在105年9月核定3離島各有1架救護專機駐地服務,提供緊急醫療後送、病危返鄉、交通運輸等服務,目前3離島都依合約完成駐地整備,也在8月1日3離島救護直升機開始駐地服務鄉親。

以駐地金門的救護直升機為例,由於金門距離台灣本島遠,機上備有生理監測、呼吸器、護理師多功能包、注藥幫浦等儀器,如同打造小型的移動加護病房,且在駐地之後,僅需2個多小時就能完成來回,時間節省近一半。

衛福部強調,針對離島健康照護政策,未來還會強化3項重點,包括會從健保資料庫分析就醫的缺口與需求,作更有效率的離島資源配置;運用創新「遠距多方視訊會診」打破離島受限地理位置的困境;以及提升離島衛生所的在地功能。

照片來源:CNEWS資料照/記者陳鈞凱攝

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